Telecamere e microcamere possono essere di grande aiuto per chi è vittima di atti vandalici sulla propria auto. Vediamo qualche suggerimento per attuare questo tipo di videoriprese nascoste.
Molti atti vandalici avvengono di notte, quindi la sensibilità del sistema video alla luce ambientale è il primo aspetto da considerare. La sensibilità alla luce di telecamere e microcamere viene espressa in Lux (Lx), cioè con l'unità di misura della quantità di luce presente in un ambiente. Salvo poche eccezioni, i produttori di telecamere e microcamere indicano i Lux dei loro prodotti riferendosi alla quantità di luce minima necessaria per avere un’immagine non completamente buia. Quindi un'immagine appena percepibile. Per dare un riferimento, la quantità di luce fornita dalla luna piena in una notte limpida è di circa 1 Lux (o 1 lumen/m2). Nel caso degli atti vandalici capita spesso che il veicolo si trovi in un punto dove la quantità di luce è inferiore a 1 Lux, pertanto sono raccomandate delle microcamere con sensibilità 0.1 Lux o migliore (es. 0.01 Lux, 0.001 Lux, ecc.).
A volte la luminosità delle riprese notturne è condizionata anche dall'otturatore automatico (autoshutter), cioè dal sistema che gestisce la durata dell'esposizione del sensore ottico alla luce. Ad esempio poniamo che una parte dell'area inquadrata sia ben illuminata da un lampione. Mentre un'altra parte sia nella semi oscurità. L'algoritmo dell'otturatore potrebbe prendere come riferimento la quantità di luce nell'area ben illuminata, quindi potrebbe ridurre la sensibilità alla luce della telecamera: questo ovviamente comporta un ulteriore aumento dell'oscurità nell'area meno illuminata. Se quello che ci interessa avviene in quell'area, non si vede nulla.
Vediamo ora le due soluzioni per riprendere gli atti vandalici sulle auto
Soluzione 1. Riprendere dall'interno dell'auto verso l'esterno.
Le microcamere da posizionare all'interno dell'auto devono avere un ampissimo angolo di ripresa, cioè superiore a 165-170°. E' importante anche la risoluzione della videoregistrazione, che deve essere min. Full HD 1080 (ottimale Ultra HD 2K o 4K). Mentre il numero di FPS, cioè il numero di singoli fotogrammi che compongono il video ogni secondo, può anche essere limitato a 15-20 (è un valore più che sufficiente quando si devono riprendere delle attività umane).
La soluzione più semplice è collocare la microcamera fra i sedili anteriori e orientarla verso il parabrezza. L'altezza dal pavimento e l'inclinazione per avere la massima visuale all'esterno dell'auto dipendono dal design della carrozzeria e degli interni. La collocazione è molto più facile se la microcamera consente la visione in diretta su cellulare, che può quindi essere usato come monitor per cercare la migliore inquadratura e per valutare le condizioni di luce. Ma nella migliore delle ipotesi si ottiene un controllo di circa il 30% del perimetro dell'auto e con ampie zone d'ombra. In pratica bisogna sperare che la microcamera riesca a riprendere un volto attraverso il parabrezza o parte dei finestrini anteriori.
Per ottenere un controllo più efficace bisogna installare 3-4 microcamere ad ampissimo angolo di ripresa e un videoregistratore 4 canali. Le microcamere devono essere quasi a contatto con i vetri dell'auto e devono puntare verso l'esterno in direzioni diverse, con una lieve inclinazione verso terra. In questo modo il perimetro controllato sale al 70-90%.
PRO
- Non è necessario riprendere l'auto dall'esterno.
CONTRO
- E' un lavoro impegnativo. Per installare 3-4 microcamere e un videoregistratore, un buon elettrauto ci può mettere 5-8 ore.
- Gli obiettivi delle microcamere sono visibili dall'esterno (sono quasi appoggiati ai vetri).
- E' un impianto energivoro (può scaricare la batteria dell'auto in circa due giorni).
Soluzione 2. Riprendere l'auto dall'esterno.
PRO
- Basta una sola microcamera correttamente posizionata.
- La microcamera non può essere vista dentro l'abitacolo (è all'esterno).
- Non si scarica la batteria dell'auto.
- E' più facile riprendere l'atto fisico del danneggiamento sulla carrozzeria (la videoregistrazione ha maggior valore come prova).
CONTRO
- Spesso è impossibile parcheggiare in punti dove si può riprendere l'auto dall'esterno.
Per riprendere l'auto dall'esterno ci sono tre opzioni, che dipendono ovviamente da ambienti e circostanze:
1) Microcamera nascosta in una seconda auto.
Bisogna puntare una microcamera con un angolo di ripresa min. 160-165° verso il cofano dell'auto da sorvegliare. Questo di solito è sufficiente per documentare danneggiamenti sul cofano, sulle portiere anteriori e sugli pneumatici anteriori. Se le due auto non sono troppo vicine si possono individuare anche le azioni su portiere e pneumatici posteriori. Resta in ombra il baule. Soluzione impegnativa da un punto di vista organizzativo ma spesso efficace.
2) Microcamera fissa su finestra o terrazzo.
Per chi dispone di finestra o terrazzo a vista e può parcheggiare nell'area (non necessariamente nello stesso punto perchè la microcamera può essere orientata). Se la microcamera ha un angolo di ripresa standard (70-80° focale 3-4mm.), la finestra o il terrazzo devono essere 6-7 metri sopra l'auto da controllare. Se le distanze sono maggiori bisogna chiedere al venditore un obiettivo con focale più lunga (si può arrivare fino a 30-50 metri).
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L'aspetto legale.
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